2023-08-15
De ce trebuie să schimbăm uleiul în mod regulat? Uleiul este la fel de important pentru motor precum sângele pentru inimă. Uleiul conține diverși aditivi care pot proteja eficient părțile mobile importante ale motorului și pot asigura funcționarea normală a acestuia.
Pornirea la rece provoacă zgomot excesiv în aproximativ 95% din daunele mașinii, ceea ce nu este recomandat de majoritatea pasionaților de mașini. Datorită pornirii la rece, aproximativ 90% din uleiul mașinii curge înapoi în baia de ulei, rezultând o lipsă de lubrifiere a pieselor interne ale motorului diesel. Când o mașină rece pornește, temperatura motorului diesel este scăzută, iar umecbilitatea uleiului de mașină nu se îmbunătățește. Pe măsură ce motorul diesel se încălzește rapid și crește raportul de turație, zgomotul este puțin mai mare. După ce mașina este încălzită, zgomotul și raportul de viteză scad din nou. Toate acestea sunt condiții normale și nu este nevoie să vă faceți griji prea mult. Dacă mașina fierbinte încă nu și-a revenit, vă sugerez să mergeți la atelierul de reparații pentru a investiga cauza și a efectua detectarea defecțiunii. Lipsa uleiului auto poate provoca mult zgomot. Există diferite condiții de deficit de ulei de mașină, cum ar fi scurgerile de ulei de motor diesel, scurgerile de ulei de mașină și consumul normal de ulei de mașină. Nu știu cât ulei de mașină are o mașină frumoasă. Unele mașini au ulei de motor, iar după ce uleiul de motor este ars, unele componente nu sunt lubrifiate în timp util, ceea ce duce la o creștere a zgomotului. Anterior, se folosea ulei auto cu vâscozitate mare, dar acum a fost înlocuit cu ulei auto cu vâscozitate scăzută. De exemplu, în ghidul auto, inițial a fost specificat să se folosească 5W30, dar mulți pasionați de mașini nu au acordat atenție și au folosit imediat ulei auto uscat 5W-50. Cu toate acestea, după ce l-au folosit, au simțit că există o problemă cu propria mașină. După înlocuirea lui 5W30, zgomotul a fost inițial puternic, dar după ce a condus o perioadă de timp a scăzut din nou. Toate acestea sunt normale.
Dacă zgomotul persistă, este anormal. Se recomandă înlocuirea modelului specificat în ghid. Cel mai bine este să reamintim că mașina a atins kilometrajul necesar, cum ar fi după mai mult de 60000 până la 80000 de kilometri, golul intern al motorului diesel se extinde și se înlocuiește un ulei auto cu vâscozitate mai mare. În general, nu este recomandat să îl înlocuiți cu un ulei auto cu vâscozitate scăzută. Datorită necesității de a rula din nou după înlocuirea uleiului auto cu vâscozitate scăzută, acesta va agrava deteriorarea pieselor și va provoca zgomot puternic. Utilizarea uleiului de automobile cu încălcarea reglementărilor poate provoca zgomot puternic. Uleiul de automobile este adesea exploatat sub sarcini naturale extreme de temperatură și presiune ridicată pentru o lungă perioadă de timp, iar motoarele diesel au cerințe ridicate pentru caracteristicile uleiului de automobile. Dacă timpul de aplicare sau kilometrajul încalcă reglementările. Ca urmare, caracteristicile de circulație, curățare și lubrifiere ale uleiului de mașină lipsesc, ceea ce duce la o creștere a zgomotului și chiar provocând probleme la alte niveluri. Se sugerează ca pasionații de mașini să urmeze instrucțiunile de întreținere din manualul de utilizare al mașinii pentru întreținere la timp sau să urmeze instrucțiunile de pe butoiul de ulei pentru întreținere.
Secretele tehnice folosite de diferite mărci cunoscute sunt diferite, iar secretele diferite vor provoca reacții exoterme slabe, își vor modifica propriile caracteristici, vor deteriora componentele sistemului de admisie și vor crește zgomotul. Apar multe probleme de amestecare, prin urmare, este recomandat ca pasionații de mașini să evite pe cât posibil amestecarea uleiului de mașină și să folosească pe cât posibil aceeași marcă cunoscută de ulei auto. Dacă întâmpinați situații unice și trebuie să înlocuiți diferite mărci de ulei de motor, cel mai bine este să schimbați marca doar schimbând eticheta. Aceasta include vâscozitatea sugerată în ghidul mașinii, dacă să folosiți o altă marcă cunoscută de ulei de motor sau această vâscozitate.
După îndepărtarea și înlocuirea diferitelor mărci de ulei de motor, zgomotul este ridicat. Diferite mărci cunoscute aplică diferite uleiuri de bază și conservanți, iar rețeta secretă este diferită. În general, motoarele diesel trebuie să aștepte o perioadă de timp (aproximativ 600 de kilometri) pentru a se amesteca din nou cu uleiul auto de marca noului cunoscut. La început, zgomotul este puțin puternic, iar motoarele diesel au performanțe remarcabile în alte aspecte, precum forța motrice și consumul de combustibil. În general, după o perioadă de timp, zgomotul va scădea, ceea ce reprezintă toate problemele normale. Dacă nivelul de zgomot nu scade de la 600 la 1500 de kilometri și nu există performanțe remarcabile în alte aspecte, indică faptul că noile mărci cunoscute nu sunt potrivite pentru propriile mașini. Se recomandă înlocuirea lor imediată. Zgomotul cauzat de adăugarea eronată a uleiului auto fals și inferior este ridicat. Caracteristicile de întreținere anti-uzură, curățare și lubrifiere ale uleiului auto fals și inferior sunt foarte slabe. După adăugarea lui tragică, componentele de lubrifiere își pierd întreținerea rezonabilă, deteriorarea se înrăutățește și zgomotul este puternic. Dacă nu este înlocuit imediat, acesta va deteriora grav motorul diesel, cauzând întreținere și anomalii absolute. Pasionații de mașini nu trebuie să fie lacomi de câștiguri și pierderi ieftine.
SYHOWER este unul dintre furnizorii de top din China, specializat în producția de motor Mercedes Benz, șasiu Mercedes Benz, motor SCANIA etc. Suntem implicați în industria europeană de piese pentru camioane din anul 2000 și avem o istorie de peste 20 de ani. Odată cu creșterea continuă a companiei, aceasta a câștigat recunoașterea clienților interni și străini cu abilități profesionale excelente și putere tehnică puternică. Domeniul de activitate al Shenzhen Xinhaowei Industry and Trade Development Co., Ltd. este comerțul internațional de import și export, furnizarea de materiale și marketingul intern. Este implicat în principal în piese importate de camioane europene (vehicule comerciale), vehicule speciale grele și autobuze. Este agentul exclusiv și distribuitorul desemnat al multor producători de piese cunoscuți din China. În prezent, sa dezvoltat într-un furnizor major de piese auto europene în China. Piesele pe care le distribuim includ în principal următoarele modele: MAN, NEOPLAN, BENZ, VOLVO, KASSBOHRER, BOVA, SCANIA și alte piese auto și piese OEM. De la înființarea companiei noastre, fiecare pas de dezvoltare a urmat filozofia de afaceri de primă clasă și a tratat clienții cu o atitudine profesională și serioasă. Compania s-a angajat întotdeauna în căutarea unor produse de înaltă calitate, la preț scăzut. Avem un avantaj absolut de preț al produsului și o calitate perfectă a serviciilor, pentru a atinge perfecțiunea. Suportăm MOQ. Suntem dispuși să anunțăm clienții să ne cunoască mai întâi, să creștem împreună și să cooperăm de câștig-câștig!