- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Știri din industrie
De ce șasiul Mercedes Benz a devenit favoritul pe piața de camioane pompe? Doar pentru că este un brand Mercedes?
Camioanele cu pompă de beton pot fi numite „mașini de lux” în rândul vehiculelor de construcție, deoarece prețurile lor nu sunt într -adevăr ieftine, adesea în milioane sau chiar zeci de milioane. Cu toate acestea, majoritatea producătorilor de camioane cu pompe nu au capacitatea de a produce șasiu,......
Citeşte mai mult
Cum este performanța de manipulare a camioanelor Mercedes Benz?
Performanța de manipulare a camioanelor Mercedes Benz este excelentă. De exemplu, camionul Mercedes Actros este echipat cu cel mai recent motor OM471 din a treia generație, cu o putere maximă de ieșire de 530 de cai putere și un cuplu maxim de 2600 N · m. De asemenea, este echipat cu transmisia int......
Citeşte mai mult
Precauții pentru instalarea și utilizarea arcurilor pneumatice
Pentru arcurile pneumatice sigilate cu un inel de cerc, presiunea generală de umflare nu trebuie să fie mai mică de 0,07 MPa; pentru cei care utilizează strângerea flanșei sau autoetanșarea sub presiune, presiunea de umflare nu trebuie să fie mai mică de 0,1 MPa. De obicei, presiunea de proiectare a......
Citeşte mai mult
Problemele comune cu sistemele de suspensie pentru camioane includ următoarele
În primul rând, deteriorarea sau oboseala arcurilor. Arcurile sunt componente critice ale sistemului de suspensie, însărcinate să susțină greutatea vehiculului și să absoarbă șocurile. Se pot fractura sau pierde elasticitatea din cauza sarcinilor grele prelungite, oboselii materialelor, coroziunii s......
Citeşte mai mult
