Cuvinte cheie „Vehicule cu energie noi care merg la țară” și „Comutare națională VI B”

La începutul lunii mai, industria auto a primit multă atenție datorită „vehiculelor cu energie nouă care merg la țară” și comutatorului standard de emisii „Național VI B”. După vacanța de cinci zile „Ziua Mai”, piața auto autohtonă a înregistrat, de asemenea, performanțe puternice.



Pe 11 mai, cele mai recente date de la Asociația Autoturismelor au arătat că, de la 1 până la 7 mai, vânzările cu amănuntul a 375000 de vehicule pe piața autoturismelor au crescut cu 67% de la an la an și cu 46% de la an la an. De la începutul acestui an, vânzările cumulate cu amănuntul au ajuns la 6,27 milioane de vehicule, o creștere de 1% față de an; Vânzările cu amănuntul a 99000 de vehicule cu energie nouă pe piață au crescut cu 128% de la an la an și cu 38% de la an la an. De la începutul acestui an, vânzările cumulate cu amănuntul au ajuns la 1,943 milioane de unități, o creștere de la an la an de 39%; În prima săptămână a lunii mai, vânzările medii zilnice cu amănuntul pe piața națională de autoturisme au fost de 54.000 de unități, o creștere anuală de 67% în luna mai și o creștere lunară de 46%.



Cui Dongshu, Secretarul General al Asociației pentru Transportul de Pasageri, a declarat că în cadrul promovării comune a politicilor de promovare a consumului de către țară și diferite provincii, orașe și guverne locale, precum și reluarea recentă a activităților offline, cum ar fi expozițiile auto, piața atmosfera va fi pe deplin revitalizată și popularitatea va fi accelerată. Cererea pentru sărbătoarea de 1 Mai a crescut, ceea ce a condus la cumpărarea și consumul de mașini mai bune, iar piața auto generală s-a stabilizat și reparat.



Spre deosebire de comerțul cu amănuntul la terminale, a existat o scădere ușoară a datelor angro pentru autoturisme în prima săptămână a lunii mai, vehiculele cu energie nouă fiind în continuare principala forță motrice. Între 1 și 7 mai, producătorii de autoturisme de la nivel național angro 192000 de vehicule, o scădere de 1% de la an la an și 1% de la an la an. De la începutul acestui an, un total de 7,034 milioane de vehicule au fost vândute cu ridicata, o creștere de la an la an de 7%; Producătorii naționali de autoturisme de pasageri vând cu ridicata 68000 de vehicule cu energie nouă, o creștere de 35% de la an la an și 8% de la an la an. De la începutul acestui an, un total de 2,18 milioane de vehicule au fost vândute cu ridicata, o creștere de la an la an de 32%. În prima săptămână a lunii mai, volumul mediu zilnic angro al pieței naționale de autoturisme a fost de 27000 de unități, o scădere de 1% față de an în luna mai și o scădere de 1% lună pe lună. Rezultatele raportului ale unor teste reale de emisii de poluanți de conducere (adică testele RDE) arată că „singura monitorizare” și alte modele de vehicule ușoare din China VI B au primit o perioadă de tranziție de șase luni, care a fost introdusă pe 9 mai. Prin urmare, în prima săptămână a lunii mai, producția și vânzările unor modele de către companiile auto sunt încă relativ precaute”, a spus Cui Dongshu.



În săptămâna trecută, „Vehicule cu energie noi care merg la țară” și „Național VI” au devenit cuvinte cheie de bază în industrie.



Pe 5 mai a avut loc Ședința Executivă a Consiliului de Stat, subliniind necesitatea de a se concentra asupra blocajelor proeminente care constrâng intrarea vehiculelor cu energie noi în zonele rurale și avansează moderat în construcția infrastructurii de încărcare; Pe 9 mai, cinci departamente, inclusiv Ministerul Industriei și Tehnologiei Informației, au emis un anunț privind implementarea standardelor naționale VI de emisii pentru automobile. Începând cu 1 iulie 2023, faza 6b a standardului național de emisii va fi pe deplin implementată la nivel național, iar producția, importul și vânzarea vehiculelor care nu îndeplinesc faza 6b a standardului național de emisii vor fi interzise. Pentru unele teste reale de emisie de poluanți de conducere (adică teste RDE) care raportează rezultatele „numai monitorizării” și alte modele de vehicule ușoare în China VI B, se va acorda o perioadă de tranziție de șase luni pentru vânzări.



Consumatorii din întreaga piață rurală au o acceptare ridicată a vehiculelor electrice. Fie că este vorba de publicitate, activități, politici sau întreprinderi, politicile preferențiale oferite de activitățile rurale vor stimula și mai mult performanța pieței rurale. În opinia lui Xu Haidong, inginer-șef adjunct al Asociației de Automobile din China, noile activități în domeniul energiei rurale sunt doar începutul, iar cel mai important lucru este pornirea pieței rurale, piața a început și există speranță pentru piață. de vehicule cu energie nouă în China



Când vine vorba de impactul implementării politicii „Național VI B” pe piața auto, Cui Dongshu a declarat fără îndoială că politica le-a oferit întreprinderilor suficient spațiu pentru curățarea stocurilor, ceea ce va avea un efect stabilizator semnificativ asupra pieței viitoare. Stabilizarea mentalității dealerilor, producătorilor și a producției și vânzărilor, precum și creșterea veniturilor consumatorilor și a puterii de cumpărare, reprezintă un consens pentru stabilizarea și extinderea consumului, cel puțin susținut de încredere. Această problemă este de mare importanță și are o mare importanță de promovare pentru dezvoltarea pieței auto



Privind spre piața auto din luna mai, Cui Dongshu consideră că performanța vânzărilor în aceeași perioadă a anului trecut a fost afectată de factori instabili ai lanțului de aprovizionare, iar schimbarea anuală a vânzărilor din luna mai poate continua să arate o creștere largă. În luna mai au fost în total 21 de zile lucrătoare, o zi în plus față de anul trecut, ceea ce este favorabil producției și vânzărilor companiilor de mașini. Potrivit datelor de la China Passenger Car Association, vânzările cu amănuntul a 1,354 milioane de vehicule pe piața autoturismelor în mai 2022 au scăzut cu 16,9% față de an și au crescut cu 29,7% lună pe lună. Rata de creștere luna-lună a comerțului cu amănuntul este la cel mai înalt nivel istoric în aceeași perioadă de aproape șase ani.