Cum se întreține ambreiajul?

1: Verificați adesea înălțimea rezervorului de stocare a lichidului ambreiajului, dacă este mai mică decât marcajul MAX, atunci ar trebui adăugată în consecință.

2: Pășiți pe ambreiaj și verificați dacă există următoarele probleme: declinul pedalei este slab, ambreiajul sună anormal, pedala de ambreiaj este prea slăbită și grea. Dacă se găsesc problemele de mai sus, acestea ar trebui trimise la reparare cât mai curând posibil.

3: Verificați scurgerile mecanismului de control hidraulic al ambreiajului, verificați cilindrul principal și conducta de ulei, cilindrul de lucru și conducta de ulei și alte părți ale urmelor de lichid de ambreiaj.

4: Dacă se constată că există pete de ulei sau rugină pe foaia activă și placa de presiune, aceasta trebuie curățată cu benzină și instalată după uscare. Dacă se constată că capul nitului este expus pe placa de frecare, există fisuri, urme de arsuri și grosimea plăcii de frecare este mai mică de 3,4 mm, placa de frecare a ambreiajului trebuie înlocuită.

5: Controlați ambreiajul pentru a obține o legătură rapidă, două lentă, trei, la începutul ridicării rapide a pedalei, când ambreiajul apare semi-legat, viteza de ridicare a pedalei este puțin mai mică, de la legătura până la procesul de angrenare completă, pedala ridicat încet. Când pedala de ambreiaj este ridicată, pedala de accelerație este apăsată treptat în funcție de rezistența motorului, astfel încât mașina să poată obține o pornire lină.