Ce componente ale camionului trebuie ținute departe de apă?

Când transportați anumite mărfuri specializate, fie pentru răcire, suprimare a prafului, menținerea umidității sau în alte scopuri, șoferul camionului poate avea nevoie să pulverizeze apă pe marfă sau pe camionul însuși. Cu toate acestea, este esențial să evitați contactul cu anumite părți și sisteme.

În primul rând, cabina conține numeroase dispozitive și componente electronice; expunerea la apă poate duce la daune. Prin urmare, este esențial să vă asigurați că ușile sunt închise atunci când pulverizați apă.

În al doilea rând, sistemele electrice - inclusiv senzori, cablaje, conectori, sisteme de aprindere, baterii și accesoriile acestora - sunt foarte sensibile la umiditate. Trebuie avut grijă deoarece acest lucru ar putea duce la scurtcircuite sau coroziune.

În al treilea rând, în compartimentul motorului: atât motorul, cât și componentele sale asociate (cum ar fi prizele de aer și sistemele de evacuare) ar trebui să fie protejate împotriva contactului cu apa pentru a preveni potențiala defecțiune sau deteriorare a motorului.

În al patrulea rând, în ceea ce privește sistemul de frânare: elemente precum discuri de frână, tamburi,tampoaneiar rezervoarele de lichid trebuie să rămână uscate, deoarece umiditatea poate afecta eficiența frânării – mai ales după utilizarea repetată, unde răcirea rapidă ar putea uza excesiv aceste componente.

În cele din urmă, pentru camioanele echipate cu sisteme de reducere catalitică selectivă (SCR): trebuie avut grijă ca rezervoarele de uree și mecanismele de injecție să nu fie expuse la apă pentru a preveni diluarea soluțiilor de uree și pentru a protejaSenzor Noxsonde de la soc termic.