2024-10-23
Carterul este o parte importantă a motorului, situată în partea inferioară a motorului, folosită în principal pentru a stoca ulei de lubrifiere, pentru a asigura lubrifierea și răcirea motorului. De asemenea, adăpostește arborele cotit, volantul și alte componente și joacă un rol de susținere.
Funcția principală a carterului este de a asigura lubrifierea și răcirea motorului, în timp ce depozitează uleiul de lubrifiere. Structura sa include de obicei baia de ulei, carcasa arborelui cotit, filtrul de ulei, dopul de ulei, conducta de ulei și alte părți, dintre care baia de ulei este partea inferioară a carterului, folosită pentru a colecta uleiul din interiorul motorului pentru a preveni scurgerile de ulei. Carterul este partea superioară a carterului, care este de obicei realizat din aliaj de aluminiu sau fontă și are o bună rezistență și rezistență la coroziune.
Structura internă a carterului include găuri de ulei, canale de ulei și plăcuțe de ulei, printre care găurile de ulei sunt folosite pentru a conecta baia de ulei și carterul arborelui cotit, canalele de ulei sunt folosite pentru a transporta uleiul din baia de ulei la carterul arborelui cotit. , iar plăcuțele de ulei sunt folosite pentru a etanșa spațiul dintre carcasa arborelui cotit și baia de ulei pentru a preveni scurgerile de ulei.
Etanșarea carterului este foarte importantă deoarece afectează direct funcționarea normală a motorului. Dacă etanșarea carterului nu este bună, aceasta va duce la scurgeri de ulei, ceea ce va afecta efectul de lubrifiere al motorului și poate duce chiar la deteriorarea motorului. Prin urmare, este necesar să se verifice în mod regulat performanța de etanșare a carterului.
În general, carterul este o parte importantă a motorului, care nu numai că asigură lubrifierea și răcirea motorului, dar joacă și un rol de susținere. În timpul utilizării, este necesar să se verifice periodic performanța de etanșare a carterului pentru a asigura funcționarea normală a motorului.