Care este funcția miezului de torsiune?

Pentru ca suspensia echilibrată a camionului cu două axe să aibă performanțe bune, sistemul de suspensie echilibrată utilizează adesea miez de cauciuc de torsiune cu forță de reacție pentru a conecta axa spate și cadrul. Când suspensia echilibrului se mișcă în sus și în jos, miezul de cauciuc de cuplu de la ambele capete ale tijei de împingere este tensionat și produce deformare elastică pentru a reduce interferența vibrațiilor și a forței externe, joacă un rol tampon și face ca vehiculul să fie stabil. În stadiul tehnicii, corpul arborelui miezului de cauciuc de torsiune este configurat în cea mai mare parte pe corpul miezului de cauciuc prin rulmentul cu role cu ace, care este dificil de suportat deformații mari, mai ales când axele din mijloc și din spate se agită, rulmentul cu role este ușor de blocat și chiar să provoace ruperea miezului de cauciuc cuplului, degumarea etc., iar asamblarea și întreținerea unei astfel de structuri sunt foarte incomode.