Furnizori de înaltă calitate 0272501301 din China

În luna octombrie a acestui an, Daimler Trucks a modernizat din nou motorul diesel din seria OM471, care este și a treia generație de produs lansat într-un deceniu de când motorul a fost lansat pe piață în 2011. Potrivit Daimler Trucks, noul motor diesel poate atinge economii de combustibil până la 4%.

Materialul discurilor de frână Mercedes-Benz este ceramică. Plăcuțele de frână din acest material sunt folosite deoarece plăcuțele de frână din acest material au o bună rezistență la uzură și rezistență mecanică, precum și zgomotul lor redus de frânare. Plăcuțele de frână sunt lipite cu plăci de oțel și au un strat termoizolant. Și blocul de frecare este compus din material de frecare și adeziv. La frânare, acesta este strâns pe discul de frână sau pe tamburul de frână pentru a genera frecare, atingând astfel scopul decelerației.

Există anumite semne de defecțiune a unității generatoare diesel. Se aud unele semne. Personalul producătorului generatorului a rezumat următoarele reguli pentru a vă ajuta să stăpâniți metoda de evaluare a defecțiunii unității în funcție de sunet.

În primul rând, deteriorarea sau oboseala arcurilor. Arcurile sunt componente critice ale sistemului de suspensie, însărcinate să susțină greutatea vehiculului și să absoarbă șocurile. Se pot fractura sau pierde elasticitatea din cauza sarcinilor grele prelungite, oboselii materialelor, coroziunii sau defectelor de fabricație.

Senzorul de oxigen de azot este o componentă de bază a sistemelor moderne de emisii de vehicule diesel. Ca un tutore de mediu neobosit, monitorizează constant conținutul de oxid de azot în gazul de evacuare.

Syhower s -a angajat într -o etapă semnificativă în industrie, cu livrarea iminentă a unei expedieri care conține componente esențiale de camion. Acest expediere, care cuprinde senzori de NOX, arcuri de aer și seturi de plăci de frână, este setat să traverseze apele internaționale și să ajungă la destinații globale, revitalizând astfel sectorul de camioane.