Furnizori de înaltă calitate 5412001970 din China

În primul rând, reglarea și starea sistemului de suspensie afectează direct contactul anvelopă-sol. Rigiditatea inadecvată sau uzura componentelor suspensiei, cum ar fi arcurile și amortizoarele, pot duce la creșterea rezistenței la rulare, necesitând mai multă energie pentru propulsie și ducând la un consum mai mare de combustibil.

Frâna de testare cu tambur trebuie să instaleze plăcuța de frecare a producătorului de accesorii pentru camion Henan pe suprafața celor doi saboți de frână cu arc, să ia un capăt al sabotului de frână ca punct de sprijin și să mărească forța de antrenare de la celălalt capăt pentru a face apăsați saboții de frână spre partea interioară a tamburului de frână și frână. În pompa cu mecanism hidraulic, tija pistonului producătorului de accesorii pentru camion Henan al cilindrului principal de frână promovează imediat sabotul de frână; În cazul frânării cu impact aerian, aerul îngust va promova rotația unui arbore cu came pentru a face sabotul de frână să se extindă spre exterior. Când presiunea de lucru a frânei scade, arcul de torsiune de retur trage sabotul de frână departe de tamburul de frână, eliminând astfel frâna.

Unde se consuma uleiul? Unii dintre ei au fugit în camera de ardere din cauza „canalizării uleiului” și au fost arse sau au format depozite de carbon, în timp ce cealaltă parte s-a scurs din locul în care etanșarea nu era etanșă.

O decizie prezidențială publicată în jurnalul oficial al guvernului turc pe 5 iulie a arătat că Turcia și-a înlăturat decizia recentă de a impune tarife la mașinile chinezești importate pentru a încuraja investițiile producătorilor de automobile.

Recent, am efectuat o vizită la unitatea de fabricație a clientului. În timpul vizitei, clientul a oferit o introducere în operațiunile din fabrică și ne -a ghidat printr -un turneu cuprinzător. Produsele noastre Air Spring au fost, de asemenea, adoptate pe scară largă în această unitate, soluțiile noastre de primăvară Air fiind instalate în flota clientului.

Există un brand în industria RV care poate fi considerat de primă clasă în ceea ce privește designul și performanța, dar este destul de discret. Este Volvo din Suedia. Astăzi, prezentăm cel mai recent RV de tip A de la Yangzhou Saide RV, care se bazează pe șasiul camioanelor pentru sarcini grele Volvo FM460. Ce scântei vor fi generate de combinația dintre producătorii profesioniști de RV și un brand care s-a concentrat întotdeauna pe siguranță? Să aruncăm o privire împreună!