- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
Cum să distingem defecțiunea generatorului de sunet
2023-02-13
Există anumite semne de defecțiune a unității generatoare diesel. Se aud unele semne. Personalul producătorului generatorului a rezumat următoarele reguli pentru a vă ajuta să stăpâniți metoda de evaluare a defecțiunii unității în funcție de sunet.
În stadiul incipient al dezvoltării generatoarelor diesel, acestea erau zgomotoase și fum negru și puteau fi utilizate numai pe mașinile agricole care aveau nevoie de o tracțiune mare. Odată cu dezvoltarea tehnologiei motoarelor diesel, multe mașini importate au acum modele de motoare diesel din care să aleagă. Sunetul motorului diesel bine conceput este mult mai plăcut. Deoarece este diferit de motorul pe benzină în caracteristicile structurale, este ușor să judeci defecțiunea prin intermediul unor sunete caracteristice.
(1) Motorul diesel face zgomot continuu în mod regulat, de obicei din cauza defecțiunii pieselor rotative. Dacă se aude un ciocănit continuu, acesta apare adesea în angrenajul de sincronizare, volantul și alte piese.
(2) Motorul diesel face zgomot intermitent neregulat, care este de obicei cauzat de defecțiunea accesoriilor motorului, cum ar fi generatorul, demarorul, compresorul de aer, pompa de apă etc., care nu sunt instalate ferm sau sunt zgâriate în interior.
(3) Motorul diesel face un zgomot anormal o dată după o rotație. În general, piesele legate de arborele cotit, cum ar fi pistonul, bolțul pistonului, inelul pistonului și rulmentul bielei, sunt defecte.
(4) Zgomotul anormal apare o dată la două rotații ale motorului diesel. În general, piesele legate de arborele cu came sunt defecte, cum ar fi supape deteriorate, tije de împingere, arcuri supapelor și angrenaje de distribuție.
Prin introducerea de mai sus, puteți avea o înțelegere generală a sunetului unității. Odată ce sunetul anormal al generarii de energie apare în funcționarea zilnică, puteți pur și simplu să judeci care parte a unității este defectă, iar lucrările de întreținere sunt mai direcționate.
În stadiul incipient al dezvoltării generatoarelor diesel, acestea erau zgomotoase și fum negru și puteau fi utilizate numai pe mașinile agricole care aveau nevoie de o tracțiune mare. Odată cu dezvoltarea tehnologiei motoarelor diesel, multe mașini importate au acum modele de motoare diesel din care să aleagă. Sunetul motorului diesel bine conceput este mult mai plăcut. Deoarece este diferit de motorul pe benzină în caracteristicile structurale, este ușor să judeci defecțiunea prin intermediul unor sunete caracteristice.
(1) Motorul diesel face zgomot continuu în mod regulat, de obicei din cauza defecțiunii pieselor rotative. Dacă se aude un ciocănit continuu, acesta apare adesea în angrenajul de sincronizare, volantul și alte piese.
(2) Motorul diesel face zgomot intermitent neregulat, care este de obicei cauzat de defecțiunea accesoriilor motorului, cum ar fi generatorul, demarorul, compresorul de aer, pompa de apă etc., care nu sunt instalate ferm sau sunt zgâriate în interior.
(3) Motorul diesel face un zgomot anormal o dată după o rotație. În general, piesele legate de arborele cotit, cum ar fi pistonul, bolțul pistonului, inelul pistonului și rulmentul bielei, sunt defecte.
(4) Zgomotul anormal apare o dată la două rotații ale motorului diesel. În general, piesele legate de arborele cu came sunt defecte, cum ar fi supape deteriorate, tije de împingere, arcuri supapelor și angrenaje de distribuție.
Prin introducerea de mai sus, puteți avea o înțelegere generală a sunetului unității. Odată ce sunetul anormal al generarii de energie apare în funcționarea zilnică, puteți pur și simplu să judeci care parte a unității este defectă, iar lucrările de întreținere sunt mai direcționate.
