1, mecanism de direcție cu cremalieră și pinion: este unul dintre cele mai comune mecanisme de direcție. Structura sa de bază este o pereche de pinion și cremalieră. Când arborele de direcție antrenează pinionul să se rotească, cremaliera se mișcă în linie dreaptă.
Citeşte mai multStructura barei stabilizatoare este un arc de bară de torsiune din oțel pentru arc, în formă de „U”, care este plasat peste suspensia față și spate a mașinii. Partea din mijloc a corpului tijei este articulată cu corpul sau cadru cu o bucșă de cauciuc, iar cele două capete sunt conectate cu brațul d......
Citeşte mai multAxa este o parte cheie a mașinii, care conectează părțile din față și din spate ale vehiculului. Rolul principal al osiei este de a transfera greutatea și puterea vehiculului către roți, astfel încât vehiculul să poată rula normal. Axa constă de obicei din două jumătăți de axe și o carcasă de osie, ......
Citeşte mai mult