Furnizori de înaltă calitate 4722000101 din China

Nu există un ciclu specific de înlocuire pentru discurile de frână Mercedes-Benz. Când kilometrajul vehiculului ajunge la 100.000 de kilometri, trebuie verificat discul de frână al vehiculului. Dacă este deteriorat sau uzat la limită, trebuie înlocuit la timp.

Mulți pasionați de mașini știu că mașina funcționează constant, iar unele piese sunt cu siguranță uzate. Cu toate acestea, după uzură, întâmpinăm adesea unele probleme atunci când le înlocuim, cum ar fi scurgerile de ulei și slăbirea. Astăzi, editorul vă va prezenta la ce aspecte să acordați atenție atunci când înlocuiți piesele de motor pentru camioanele Mercedes Benz.

De ce trebuie să schimbăm uleiul în mod regulat? Uleiul este la fel de important pentru motor precum sângele pentru inimă. Uleiul conține diverși aditivi care pot proteja eficient părțile mobile importante ale motorului și pot asigura funcționarea normală a acestuia.

Soarele de după-amiază curge prin birourile Syhower, umplând aerul cu arome îmbietoare de cafea și pui prăjit. Angajații iau o pauză binemeritată de la sarcinile lor solicitante, reunindu-se pentru a savura acest moment rar de relaxare.

Atât senzorii de azot, cât și cei de oxigen joacă un rol crucial în monitorizarea emisiilor de evacuare a vehiculelor și în optimizarea performanței motorului, dar există diferențe semnificative între ei.

Pentru arcurile pneumatice sigilate cu un inel de cerc, presiunea generală de umflare nu trebuie să fie mai mică de 0,07 MPa; pentru cei care utilizează strângerea flanșei sau autoetanșarea sub presiune, presiunea de umflare nu trebuie să fie mai mică de 0,1 MPa. De obicei, presiunea de proiectare a unui arc pneumatic este o treime din presiunea sa de spargere; în medii optime de lucru, această presiune de proiectare poate atinge până la jumătate din capacitatea sa de explozie.