Furnizori de înaltă calitate 500024666 din China

Sistemul de control electronic al mașinilor cu pompă Mercedes Benz este cel mai dificil de operat, deoarece există prea multe funcții de operat. Astăzi, scriu acest articol pentru a ajuta pe toată lumea să stăpânească mai bine sistemul de control electronic.

Recent, am efectuat o vizită la unitatea de fabricație a clientului. În timpul vizitei, clientul a oferit o introducere în operațiunile din fabrică și ne -a ghidat printr -un turneu cuprinzător. Produsele noastre Air Spring au fost, de asemenea, adoptate pe scară largă în această unitate, soluțiile noastre de primăvară Air fiind instalate în flota clientului.

Pentru a îmbunătăți și mai mult cunoștințele profesionale și capacitățile de afaceri ale angajaților săi, Syhower a organizat sesiuni cuprinzătoare de instruire a produselor axate pe senzorii Nox.

Recent, mulți clienți ne-au întrebat pe WeChat despre cum să întreținem șasiul și motorul acestui camion cu pompă. Prin urmare, profitând de această ocazie, să împărtășim SYHOWER tuturor:

Cotidianul Poporului, Beijing, 20 februarie (Reporter Qiao Xuefeng) În ultimii ani, China a sprijinit cu fermitate dezvoltarea industriei de vehicule cu energie nouă. Sub îndrumarea politicilor de subvenționare și a eforturilor comune ale tuturor părților, calitatea furnizării noilor produse de vehicule energetice din China a continuat să se îmbunătățească, nivelul tehnic s-a îmbunătățit semnificativ, iar practicabilitatea produselor s-a îmbunătățit semnificativ.

Dacă senzorul de oxigen de azot este spart, nu va mai arde ureea. Deteriorarea senzorului de azot și oxigen va duce, de asemenea, la eșecul realimentării, putere insuficientă, defecțiunea comunicației pe linia CAN și alte defecțiuni. Puteți utiliza bancul de testare a pompei de uree sau funcția de testare a senzorului NOX de pe decodor pentru testare. Un rezultat calificat al testului indică faptul că senzorul este normal, iar un rezultat al testului necalificat indică faptul că performanța senzorului este slabă.