Furnizori de înaltă calitate 81305500255 din China

Mulți pasionați de mașini știu că mașina funcționează constant, iar unele piese sunt cu siguranță uzate. Cu toate acestea, după uzură, întâmpinăm adesea unele probleme atunci când le înlocuim, cum ar fi scurgerile de ulei și slăbirea. Astăzi, editorul vă va prezenta la ce aspecte să acordați atenție atunci când înlocuiți piesele de motor pentru camioanele Mercedes Benz.

În multe părți ale automobilului, senzorul NOx joacă un rol crucial. Cu toate acestea, odată cu creșterea timpului de utilizare, senzorul de NOx este probabil să aibă probleme de depunere de carbon, afectând performanța normală de lucru. Astăzi, vom arunca o privire detaliată asupra metodelor de procesare și a abilităților de curățare ale acumulării de carbon în senzorii NOx.

Se poate spune că durata de viață a camioanelor Mercedes Benz depinde de durata de viață a motorului „inima”. Cele „trei filtre” pe care le-am menționat mai devreme sunt strâns legate de motor, iar calitatea lor are un impact profund asupra motorului și camioanelor. De aceea, subliniem neobosit necesitatea celor „trei filtre” ale fabricii originale. De fapt, în procesul de utilizare și întreținere zilnică, pe lângă cele trei filtre, și separatorul de apă ulei are nevoie de o atenție deosebită.

Pentru a sărbători Începutul Toamnei, un termen solar tradițional chinezesc, Syhower a salutat sosirea toamnei cu un eveniment încântător de ceai de după-amiază, cu prima ceașcă de ceai cu lapte a sezonului. Această întâlnire încântătoare a reunit echipa noastră pentru a se bucura de aromele toamnei și pentru a stimula un sentiment de comunitate la locul nostru de muncă.

În general, dacă pompa de apă se defectează, există următoarele simptome: problemă la turația de mers în gol: pompa de apă a mașinii este conectată la o curea pentru a extrage apa rece din rezervorul de apă pentru a răci motorul. Dacă pompa de apă se rotește și există o problemă, aceasta va afecta direct turația motorului

Pentru arcurile pneumatice sigilate cu un inel de cerc, presiunea generală de umflare nu trebuie să fie mai mică de 0,07 MPa; pentru cei care utilizează strângerea flanșei sau autoetanșarea sub presiune, presiunea de umflare nu trebuie să fie mai mică de 0,1 MPa. De obicei, presiunea de proiectare a unui arc pneumatic este o treime din presiunea sa de spargere; în medii optime de lucru, această presiune de proiectare poate atinge până la jumătate din capacitatea sa de explozie.